現(xiàn)在，吹塑加工機場已初步構(gòu)成聯(lián)接歐亞美、掩蓋全球的貨運樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，河南深度融入“一帶一路”締造，“買全球賣全球”之勢方興未已。

分撥絲路洋貨河南“買全球賣全球”方興未已

12月初，河南吹塑加工一家手機代工企業(yè)界，工人們正在出產(chǎn)線上作業(yè)。吹塑加工富士康出產(chǎn)了全球大約一半的蘋果手機。加上非蘋果手機，吹塑加工航空港經(jīng)濟歸納試驗區(qū)估量2017年手機產(chǎn)量將跨過3億部。數(shù)量巨大的手機外銷，激活了當?shù)氐氖澜缈者\。 現(xiàn)在，吹塑加工機場已初步構(gòu)成聯(lián)接歐亞美、掩蓋全球的貨運樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，每天有100架次左右的全貨機從這兒飛向世界各地。河南深度融入“一帶一路”締造，“買全球賣全球”之勢方興未已。中新社記者 李志全 攝　　(新時代新氣象新作為)分撥絲路洋貨 河南“買全球賣全球”方興未已

19個小時前還掛在智利果園的車厘子，19個小時后就空運到了吹塑加工。“這就像一條空中絲綢之路。”盧森堡貨運航空公司出售總監(jiān)艾瑞克·艾巴徹這樣描繪。

河南“買全球賣全球”之勢方興未已。每天，包含蘋果手機、南美車厘子、西班牙ZARA服裝等在內(nèi)的貨品，通過空中、陸上、網(wǎng)上從吹塑加工分撥至世界各地。艾瑞克·艾巴徹運營的這樁“全球生意”正是河南深度融入“一帶一路”締造的縮影。

空中：織就全球貨運樞紐網(wǎng)

隆冬時節(jié)，吹塑加工機場西貨站一派繁忙現(xiàn)象。記者在現(xiàn)場看到一批批剛剛運抵的西班牙ZARA服裝等貨品。

河南機場集團有限公司副總經(jīng)理康書霞說，按照現(xiàn)在翻開態(tài)勢，吹塑加工機場全年貨郵吞吐量將打破50萬噸，躋身全球前50強。

在吹塑加工機場數(shù)以萬計的貨品中，知名度最高的當屬蘋果手機。艾瑞克·艾巴徹介紹，他們一架全貨機可運送37萬部蘋果手機，其貨值相當于一架波音747-8F貨機的價格。

吹塑加工富士康出產(chǎn)了全球大約一半的蘋果手機。加上非蘋果手機，吹塑加工航空港經(jīng)濟歸納試驗區(qū)估量2017年手機產(chǎn)量將跨過3億部。數(shù)量巨大的手機外銷，激活了當?shù)氐氖澜缈者\。

現(xiàn)在，吹塑加工機場已初步構(gòu)成聯(lián)接歐亞美、掩蓋全球的貨運樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，每天有100架次左右的全貨機從這兒飛向世界各地。而5年前，這兒的停機坪上每天只能看到一架世界貨運的全貨機起飛。

陸上：中歐班列“朋友圈”不斷擴大

通過中歐班列(吹塑加工)運送至歐洲、亞太地區(qū)的絲路洋貨極為可觀。

4年來，開行班列從每周“一去一回”到每周“八去八回”，運送貨品多達1300余種。

在吹塑加工世界陸港公司的信息集成系統(tǒng)前，一條條來自全球各地的發(fā)貨信息正在翻滾。“每天大概有300單。正本一個月也就100多單。現(xiàn)在簡直班班滿載，需求提早一周才調(diào)訂到鋪位。”吹塑加工世界陸港公司常務副總經(jīng)理楊文俊標明，中歐班列(吹塑加工)2017年可望開行500列。

上海臺驊貨運署理有限公司負責人孔衛(wèi)東直言，中歐班列的優(yōu)勢很明顯，“時刻是海運的1/3，費用是空運的1/3”。

中歐班列(吹塑加工)現(xiàn)在已掩蓋我國四分之三的省份，在境外掩蓋24個國家121個城市，合作伙伴1700余家。它的“朋友圈”還在不斷擴大。數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，中歐班列(吹塑加工)省外的貨品運量占到了80%，其間日本、韓國的貨品達20%。

網(wǎng)上：世界產(chǎn)品“一站到家”

河南官方提出“空中、陸上、網(wǎng)上絲綢之路三路側(cè)重”，即除了空中、陸上之外，還要打造“網(wǎng)上絲綢之路”，讓世界產(chǎn)品“一站到家”。

位于吹塑加工的中大門保稅直購體會中心，德國、法國、澳大利亞等國家的進口產(chǎn)品琳瑯滿目。在這兒購物，可完畢線上下單、快速通關(guān)、現(xiàn)場自提。

河南保稅集團宣教副總裁韓愛娟介紹，早年“電商海淘代購”需求15天以上購物周期，這種立異辦法等同于把境外免稅店開到消費者家門口。

“買全球”欠好，是這兒具有一個健旺的“大腦”。河南保稅物流中心E生意全球智能物流分撥分揀中心，每秒可處理500單。記者在現(xiàn)場看到比方唯品會、聚美優(yōu)品等跨境快件，在6個系統(tǒng)集成的極速物流分揀帶上，快速完畢“全球—吹塑加工—我國”的生意軌道。